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La nuovissima gomma SCQ di Pirelli pronta a esordire nel WorldSBK

Thursday, 7 April 2022 08:22 GMT

Dopo i numerosi test svolti, Pirelli ha portato ad Aragon il nuovo tipo di pneumatico che sarà utilizzato nella stagione 2022

Al MotorLand Aragon sta per scattare il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2022, ovvero la 35^ stagione della storia e in vista del Round Pirelli di Aragon Pirelli ha annunciato le sue soluzioni in termini di gomme per il WorldSBK e il WorldSSP. In occasione del Round di Aragon vedremo il debutto della nuova gomma SCQ mentre per quanto riguarda le gomme anteriori è prevista una nuova soluzione di sviluppo.

Pirelli ha portato tre soluzioni per il posteriore per tutti coloro che saranno impegnati nel WorldSBK: si tratta del composto standard soft SC0 e del composto supersoft SCX. Nel 2021 questo composto è stato sviluppato nel corso dell’anno come soluzione di sviluppo A557 ed è diventata una scelta molto diffusa tra i piloti dopo l’esordio andato in scena a Misano nella scorsa stagione. Per il 2022 sarà presentato come soluzione standard SCX.

La terza soluzione disponibile al posteriore è la gomma di sviluppo SCQ A1359: si tratta di un composto extrasoft validato nel corso dei test invernali da parte dei piloti che hanno provato la nuova soluzione. L’idea alla base del composto SCQ è che una gomma può essere utilizzata sia nella Tissot Superpole che nei dieci giri della Tissot Superpole Race: ora la SCX è molto utilizzata in Gara 1 e Gara 2.

Per quanto riguarda le gomme anteriori nel WorldSBK, i piloti avranno a disposizione tre soluzioni nel corso del Round di Aragon: due soluzioni standard, il composto soft SC1 e il composto medio SC2 oltre alla soluzione di sviluppo A0674 che ha esordito nel WorldSBK nel 2021. Rispetto alla soluzione standard SC1, questa è pensata per migliorare il feeling all’anteriore incrementando il supporto in entrata curva e al massimo angolo.

Solo soluzioni standard in questo Round di Aragon per i piloti del WorldSSP, sia all’anteriore che al posteriore. All’anteriore avranno a disposizione il composto standard SC2 medio e il composto standard SC1 che rappresenta uno sviluppo della A14060. Al posteriore i piloti del WorldSSP potranno utilizzare il composto supersoft SCX, il composto soft SC0 e il composto medio SC1. Tutti questi tre tipi di gomme provengono dalla fascia standard di Pirelli.

 

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